ڈیزل فلٹر کا ڈھانچہ تقریباً آئل فلٹر جیسا ہی ہے، اور دو قسم کے بدلنے کے قابل اور گھومنے والی قسم ہیں۔لیکن اس کے کام کرنے کا دباؤ اور تیل کے درجہ حرارت کی ضروریات آئل فلٹر کی نسبت بہت کم ہیں، اور اس کی فلٹریشن کی کارکردگی آئل فلٹر کی نسبت بہت زیادہ ہے۔ڈیزل فلٹر کا فلٹر عنصر زیادہ تر فلٹر پیپر سے بنا ہوتا ہے، اور محسوس یا پولیمر مواد بھی ہوتے ہیں۔
ڈیزل فلٹر کو ڈیزل واٹر سیپریٹر، ڈیزل فائن فلٹر میں تقسیم کیا جاسکتا ہے۔آئل واٹر سیپریٹر کا اہم کام ڈیزل آئل میں پانی کو الگ کرنا ہے۔پانی کا وجود ڈیزل انجن کے ایندھن کی فراہمی کے نظام کے لیے بہت نقصان دہ ہے، سنکنرن، پہننا، جام اور یہاں تک کہ ڈیزل کے دہن کے عمل کو خراب کرتا ہے۔چینی ڈیزل میں سلفر کی مقدار زیادہ ہونے کی وجہ سے، یہ دہن کے دوران انجن کے پرزوں کو خراب کرنے کے لیے پانی کے ساتھ رد عمل ظاہر کر کے سلفرک ایسڈ بنا سکتا ہے۔پانی کو ہٹانے کا روایتی طریقہ فنل کی ساخت کے ذریعے بنیادی طور پر ورن ہے۔قومی تیسرے یا اس سے زیادہ اخراج والے انجنوں میں پانی کی علیحدگی کی زیادہ ضرورت ہوتی ہے، جس کے لیے اعلیٰ کارکردگی والے فلٹریشن میڈیا کے استعمال کی ضرورت ہوتی ہے۔
ایندھن کے فلٹر قابل استعمال ہیں۔گاڑی کے استعمال کے عمل میں، انہیں باقاعدگی سے تبدیل کرنے اور برقرار رکھنے کی ضرورت ہے، ورنہ وہ تحفظ کے لیے اہل نہیں ہوں گے۔
اور ہماری کمپنی Chengdu Raptors Mechanical & Electrical Equipment Co. Ltd، صارفین کی پریشانیوں کو دور کرنے کے لیے صارفین کو درست کوٹیشن اور درست فلٹر ڈیلیوری وقت فراہم کرنے کے لیے ہمیشہ تیار رہتی ہے۔
لمبائی: | 7 سینٹی میٹر |
چوڑائی: | 7 سینٹی میٹر |
اونچائی: | 22 سینٹی میٹر |
یونٹ کا وزن: | 0.769 کلوگرام |
کارکردگی ٹیسٹ Std | SAE J 1985 |
وارنٹی: | 6 ماہ |
اسٹاک کی صورتحال: | اسٹاک میں 200 ٹکڑے ٹکڑے |
حالت: | اصلی اور نیا |
ایندھن کا فلٹر ایندھن کے پمپ اور تھروٹل باڈی انلیٹ کے درمیان سیریز میں ایک پائپ لائن ہے۔فیول فلٹر کا کام ایندھن میں موجود آئرن آکسائیڈ، دھول اور دیگر ٹھوس ملبے کو ہٹانا ہے تاکہ ایندھن کے نظام (خاص طور پر نوزل) کی رکاوٹ کو روکا جا سکے۔مکینیکل لباس کو کم کریں، انجن کے مستحکم آپریشن کو یقینی بنائیں، وشوسنییتا کو بہتر بنائیں۔
5 سال کے لیے مونگ پی یو حل فراہم کرنے پر توجہ دیں۔